PDF; Ferrovia Madeira-Mamoré

Ferrovia Madeira-Mamoré

Estrada de Ferro Madeira Mamoré – , a

A Estrada de Ferro Madeira Mamoré (EFMM) é uma ferrovia no atual estado de Rondônia, no Brasil, considerada um ícone ferroviário mundial.. Foi a 15ª ferrovia a ser construída no país, tendo as suas obras sido executadas entre 1907 e 1912.Estende se por 366 quilômetros na Amazônia, ligando Porto Velho a Guajará Mirim, cidades fundadas pela EFMM.

ESTRADA DE FERRO MADEIRA MAMORÉ, PATRIMÔNIO DA HUMANIDADE

Unidos da América, especialmente no que diz respeito à construção da Estrada de Ferro Madeira Mamoré (1907 1912), à fundação da capital do Estado, Porto Velho, em 4 de julho de 1907 como cidade empresa . da ferrovia, e a Expedição Científica, Presidente Teodore Roosevelt e Marechal Cândido Rondon (1912

Os Kawahib e a Estrada de Ferro Madeira Mamoré

Os Kawahib e a Estrada de Ferro Madeira Mamoré Baseado em informações do livro "Ferrovia do Diabo", de Manuel Rodrigues Ferreira. Índios em contato com os americanos que trabalhavam na EFMM. Foto Dana Merrill, entre 1907 e 1912 A despeito de não haver comprovação de que os atuais Karipuna de Rondônia

A construção da Madeira Mamoré, a “Ferrovia da Morte

Milhares de trabalhadores morreram vitimados pela disenteria, pela malária e por outras doenças tropicais durante as obras da ferrovia, que tiveram início em agosto de 1907 (The Aldon Express, inverno de 2013).Devido a essas mortes, a Madeira Mamoré ganhou o título de Ferrovia da Morte.Foi inaugurada em 1º de agosto de 1912 e desativada em julho de 1972 (Alto Madeira, 11 de julho de 1981).

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